Stasiun Kota Madiun

Stasiun Madiun mulai beroperasi pada 1882 saat pembangunan jalur rel Nganjuk - Madiun selesai. Bagian Madiun - Solo baru selesai dibangun pada 1884. Sejak 19-7 dari Madiun Juga terdapat jalur rel ke arah Ponorogo (dinonaktif tahun 1984). Sama seperti Stasiun Malang Kotabaru (1879) dan Stasiun Kediri (1881), Stasiun Madiun merupakan stasiun penting kelas dua dari Staat Spoorwagen (SS). Bangun Stasiun Madiun merupakan hasil rancangan Ir. Frans J. L. Ghijsels, arsitek kelahiran Tulungagung, 8 September 1882 yang sempat menangani revonasi Stasiun Beos Jakarta Kota. Saat Peristiwa Madiun 1948, stasiun ini mengalami kerusakan parah. Dalam foto lama terdapat stanplat (tempat pangkalan) dokar yang kini menjadi parkiran.